現(xiàn)在各碼頭加油站都須要進(jìn)行油氣回收設(shè)備建設(shè)。將這些揮發(fā)的油氣進(jìn)行收集，處理，再利用，做好資源回收再利用。同時(shí)避免油氣對(duì)大氣的污染。 9月1日起，我國(guó)開(kāi)始實(shí)施《碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》。將對(duì)碼頭的油氣回收設(shè)備的設(shè)計(jì)，施工，檢驗(yàn)和驗(yàn)收，運(yùn)行及維護(hù)管理進(jìn)行了系列規(guī)定，這也將對(duì)發(fā)展綠色環(huán)境起著積極的作用。對(duì)于這個(gè)技術(shù)規(guī)范，下面我們一起來(lái)了解下。

為何要推進(jìn)碼頭油氣回收建設(shè)？在以前我們沒(méi)有注重油氣這塊，導(dǎo)致大量的油氣被揮發(fā)，一來(lái)降低了油品質(zhì)量，二來(lái)?yè)]發(fā)的油氣嚴(yán)重污染了空氣。導(dǎo)致空氣質(zhì)量差，影響人們的生活健康。所以推進(jìn)碼頭油氣回收設(shè)備建設(shè)是是我們現(xiàn)在迫在眉睫的任務(wù)。在2017年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)也要求推進(jìn)原油成品油碼頭油氣回收工作。據(jù)調(diào)查，截至2016年，我國(guó)共有20個(gè)碼頭安裝了油氣回收系統(tǒng)，但實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)且運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定的只有2個(gè)，另有4個(gè)碼頭的油氣回收設(shè)施正在或即將試運(yùn)營(yíng)，其余14個(gè)因?yàn)榘踩蚱渌麊?wèn)題未運(yùn)營(yíng)。究其原因，主要是油氣回收裝置不合格、船岸裝備不配套，以及沒(méi)有通過(guò)安全、消防、環(huán)保或上級(jí)單位驗(yàn)收。為保證推進(jìn)工作順利進(jìn)行，一部針對(duì)碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)的技術(shù)規(guī)范必不可少。現(xiàn)在我國(guó)各碼頭大部分都完成了油氣回收系統(tǒng)建設(shè)，并正常運(yùn)營(yíng)。這將大大促進(jìn)我們建設(shè)綠色環(huán)境。

碼頭油氣回收技術(shù)中安全工作是重中之重，我們需要在安全監(jiān)管和安全技術(shù)上更加重視，在安全技術(shù)上，現(xiàn)有碼頭油氣回收裝置可兼回收多種化工品氣體，但不同工藝設(shè)施的安全距離不同。政府需要針對(duì)不同化工品氣體回收進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并健全回收工藝的安全評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于油船不配套問(wèn)題我們也要重視。為了推進(jìn)碼頭油氣回收工作，我們要明確利益歸屬權(quán)，也要不斷的提高油氣回收技術(shù)。建設(shè)更好的碼頭油氣回收系統(tǒng)。